ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் KR150C

KR150C ஆனது CAT சேஸைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் அதன் நம்பகத்தன்மை சர்வதேச அளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. சக்தி தலையில் பல-நிலை அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் தொழில்நுட்பம் உள்ளது, இது சாதாரண ரிக்களில் கிடைக்காது, முழு இயந்திர கட்டுமானத்தின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

அதிகபட்ச வெளியீட்டு முறுக்கு 150kN.m ஆகும், அதிகபட்ச துளையிடல் ஆழம் 52m ஐ அடையலாம், மேலும் இயந்திரத்தின் துளையிடும் விட்டம் 1300mm ஐ அடையலாம்.இரண்டு-பிரிவு மாஸ்ட்கள் தானியங்கி பட் மூட்டுகள் மற்றும் மடிப்புகளை அடைவதற்கும், செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு உதவுவதற்கும் உகந்ததாக உள்ளது. குறைவாக கவலைப்பட வேண்டும். இந்த இயந்திரத்தின் ஒற்றை சிலிண்டர் லுஃபிங் பொறிமுறையானது நிலையான செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பராமரிக்கவும் பழுதுபார்க்கவும் மிகவும் எளிதானது. கூடுதலாக, துளையிடும் ஆழம் அளவீட்டு அமைப்பு புதுமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது சாதாரண ரிக்குகளை விட அதிக துல்லியம் கொண்டது. பிரதான ஏற்றம் பாட்டம் பாதுகாப்பு சாதனம் (தலைகீழ் மாஸ்ட் தரையில் நெருக்கமாக இருந்தால் எச்சரிக்கை செய்யும் சாதனம்) செயல்பாட்டின் சிரமத்தை திறம்பட குறைக்கிறது மற்றும் இயந்திரங்களை இயக்கும்போது இயந்திரத்தை எளிதாக்குகிறது. பவர் ஹெட்டின் விசைகள் இரு திசைகளிலும் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் அவை அணிந்திருக்கும் போது அவற்றைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்தலாம் மற்றும் மறுபுறம், இது அவர்களின் சேவை ஆயுளை இரட்டிப்பாக்குகிறது. மிக உயர்ந்த பாதுகாப்பு செயல்திறன், ஐரோப்பிய ஒன்றிய பாதுகாப்பு தரநிலைகளுக்கு இணங்க, மாறும் தன்மையை பூர்த்தி செய்கிறது. மற்றும் நிலையான நிலைத்தன்மை தேவைகள், மற்றும் கட்டுமானத்தின் போது பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல். குறைந்த உமிழ்வு, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு, பெரும்பாலான வளரும் மற்றும் வளர்ந்த நாடுகளின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது.

Zhejiang YuYuang இல் ஒரு நிரப்பு சூரிய சக்தி திட்டத்திற்கான பைல் அடித்தளத்தில் KR150.

கட்டுமான நிலைமைகள்: மணல் மண், களிமண், வண்டல், திடமான வானிலை கொண்ட சிவப்பு மணற்கல் அடுக்கு. துரப்பண துளையின் விட்டம் 420 மிமீ மற்றும் துளையின் ஆழம் 7 மீ ஆகும் .செயல்பாட்டின் போது துளை எளிதில் சரிந்துவிடும். தொலைதூர இடம், பராமரிப்பிற்கு கடினமானது, இறுக்கமான அட்டவணை.