ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் KR125A
தயாரிப்பு அறிமுகம்
KR125A மாடல் ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் நெடுஞ்சாலைகள், ரயில்வே, பாலங்கள், துறைமுகங்கள் மற்றும் உயரமான கட்டிடங்கள் போன்ற அடித்தள பணிகளை நிர்மாணிப்பதில் காஸ்ட்-இன்-பிளேஸ் கான்கிரீட் குவியலின் துளை உருவாக்கும் வேலைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உராய்வு வகை மற்றும் இயந்திரம் பூட்டப்பட்ட துரப்பண தண்டுகளுடன் துளையிடுதல். KR125 அசாதாரண நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையின் சி.எல்.ஜி சேஸ் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. போக்குவரத்து வசதி மற்றும் சிறந்த பயண செயல்திறனை வழங்க சேஸ் ஒரு கனரக ஹைட்ராலிக் திரும்பப் பெறக்கூடிய கிராலரை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
தயாரிப்பு அளவுருக்கள்
| முறுக்கு | 125 kn.m |
| அதிகபட்சம். விட்டம் | 1300 மிமீ |
| அதிகபட்சம். துளையிடும் ஆழம் | 37 மீ (தரநிலை)/43 மீ (விரும்பினால்) |
| சுழற்சியின் வேகம் | 8 ~ 30 ஆர்.பி.எம் |
| அதிகபட்சம். கூட்ட அழுத்தம் | 100 kn |
| அதிகபட்சம். கூட்டம் இழுத்தல் | 150 kn |
| பிரதான வின்ச் வரி இழுத்தல் | 110 கே.என் |
| பிரதான வின்ச் வரி வேகம் | 78 மீ/நிமிடம் |
| துணை வின்ச் வரி இழுத்தல் | 60 kn |
| துணை வின்ச் வரி வேகம் | 60 மீ/நிமிடம் |
| பக்கவாதம் (கூட்ட அமைப்பு) | 3200 மிமீ |
| பக்கவாட்டு சாய்வு | ± 3 ° |
| மாஸ்ட் சாய்வு (முன்னோக்கி) | 3 ° |
| அதிகபட்சம். இயக்க அழுத்தம் | 34.3 MPa |
| பைலட் அழுத்தம் | 3.9 MPa |
| பயண வேகம் | மணிக்கு 2.8 கிமீ |
| இழுவை சக்தி | 204 கே.என் |
| இயக்க உயரம் | 15350 மிமீ |
| இயக்க அகலம் | 2990 மிமீ |
| போக்குவரத்து உயரம் | 3500 மிமீ |
| போக்குவரத்து அகலம் | 2990 மிமீ |
| போக்குவரத்து நீளம் | 13970 மி.மீ. |
| ஒட்டுமொத்த எடை | 35 டி |
தயாரிப்பு நன்மை
1. முன்னணி ஒட்டுமொத்த போக்குவரத்து ஹைட்ராலிக் ரோட்டரி துளையிடும் ரிக், போக்குவரத்து நிலையை விரைவாக உழைக்கும் நிலைக்கு மாற்றும்;
2. தியான்ஜின் பல்கலைக்கழக சி.என்.சி ஹைட்ராலிக் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜியின் ஒத்துழைப்புடன் உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, இது இயந்திரங்களை திறம்பட மற்றும் நிகழ்நேர மானிட்டரை உணர முடியும்.
3. செயலை நிலையான மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்க ஒற்றை சிலிண்டர் லஃபிங் பொறிமுறையின் உகந்த கட்டமைப்பு;
4. இரண்டு-நிலை மாஸ்டின் உகந்த வடிவமைப்பு, நறுக்குதல் மற்றும் மாஸ்டின் மடிப்பு தானாகவே, செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் மனிதவளத்தை சேமித்தல்;
5. பிரதான வின்ச் பாட்டம்ங் பாதுகாப்பு மற்றும் முன்னுரிமை கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடு, செயல்பாட்டை எளிதாக்குகிறது;
6. துளையின் துல்லியத்தை மேம்படுத்த மாஸ்ட் தானாகவே செங்குத்தை சரிசெய்யவும்.
வழக்கு
ஜியாங்சு டைசிம் மெஷினரி டெக்னாலஜி கோ, லிமிடெட், இரண்டு KR125A ரோட்டரி துளையிடும் ரிக்குகள் என்று நிருபர் டைசிம்மிலிருந்து கற்றுக்கொண்டார். டிரினிடாட் குடியரசின் மாநிலத்திற்கு ஷாங்காய் கட்டுமானக் குழு கோ, லிமிடெட் மற்றும் டொபாகோ மாநிலத்திற்கு, ஜூன் 2013 தொடக்கத்தில் இருந்து சீனா திட்டத்தில் பங்கேற்கிறது. அவர்கள் முழுமையான தேசிய சைக்கிள் ஓட்டுதல் அரங்கம் மற்றும் தேசிய நீச்சல் குளம் கட்டுமானத்தின் அடிப்படையில் ஈடுபட்டுள்ளனர். இப்போது இரண்டு கட்டுமானங்களும் முடிக்கப்பட்டுள்ளன.
ஜியாங்சு டைசிம் சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான குவியல் இயந்திரங்கள் மற்றும் குவியல் ஓட்டுதல், இணைப்பில் அகழ்வாராய்ச்சி ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தியுள்ளார். சுயாதீன ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு KR125A ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் வேகமான, சிறிய நிலத்தை ஆக்கிரமித்தல், குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் சரிசெய்ய எளிதானது. சிறிய குவியல் கட்டுமானத்தின் அடிப்படையில் இது வெளிப்படையான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
இரண்டு கட்டுமானத் திட்டங்களில், ரோட்டரி துளையிடும் ரிக் கே.ஆர். அதே நேரத்தில் நிறுவனத்தின் கட்டுமானத்திற்கு அதிக பாராட்டுக்களைப் பெறுகிறது, எனவே ஷாங்காய் கட்டுமானத்துடன் டிரினிடாட் மற்றும் டொபாகோவின் குழந்தைகள் மருத்துவமனையை கட்ட புதிய கட்டுமானத் திட்டத்தில் KR125A ஈடுபடும்.
தயாரிப்பு நிகழ்ச்சி
