KR125ES குறைந்த ஹெட்ரூம் முழு ஹைட்ராலிக் ரோட்டரி துளையிடும் ரிக்
வீடியோ
செயல்திறன் பண்புகள்
US யுஎஸ்ஏ சக்திவாய்ந்த கம்மின்ஸ் எஞ்சினில் அசல் மேட் இன் எலக்ட்ரானிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் ஹைட்ராலிக் சிஸ்டத்தில் அதன் பணி செயல்திறனை அதிகரிக்க டைசிம் முக்கிய தொழில்நுட்பத்துடன் ஒருங்கிணைக்க தேர்வு செய்யப்படுகிறது.
T டைசிம் தயாரிப்புகளின் முழுத் தொடரும் ஜிபி சான்றிதழ் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் EN16228 நிலையான சான்றிதழ், கட்டுமான பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த சிறந்த டைனமிக் மற்றும் நிலையான நிலைத்தன்மை வடிவமைப்பு ஆகியவற்றை நிறைவேற்றியுள்ளது.
● டைசிம் தனது சொந்த சேஸை ரோட்டரி துளையிடும் ரிக்குக்கு சிறப்பாக ஹைட்ராலிக் அமைப்புடன் மின் அமைப்பை ஒருங்கிணைக்க செய்கிறது. இது மிகவும் மேம்பட்ட சுமை உணர்தலை ஏற்றுக்கொள்கிறது; சுமை உணர்திறன்; மற்றும் சீனாவில் விகிதாசார கட்டுப்பாட்டு ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மிகவும் திறமையாகவும் ஆற்றல் சேமிப்பாகவும் இருக்கும்.
Rock பாறையைத் துளைக்கும்போது சிறந்த செயல்திறனுக்காக பவர் ஹெட் முறுக்குவிசையுடன் அதிகரித்த அழுத்தத்தை சரியாக பொருத்துகிறது.
Head பவர் ஹெட் ஆபரேட்டரின் செயல்பாட்டு தீவிரத்தை குறைக்க பாறையைத் துளைப்பதற்கான கூடுதல் விருப்பத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பாறையைத் துளைப்பதற்கான திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.
Road சக்திவாய்ந்த ரோட்டரி பிரேக்கிங் செயல்திறனை அடையவும், தீவிர துளையிடும் முறுக்குவிசையில் துளையிடும் போது நிலைத்தன்மையையும் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்வதற்கும் இரட்டை ரோட்டரி மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.
● கம்பி கயிற்றின் சேவை வாழ்க்கையை பெரிதும் மேம்படுத்த செயல்பாட்டின் போது இரண்டு அடுக்குகளுடன் மட்டுமே முன்னணி நிலை ஒற்றை டிரைவ் மெயின் வின்ச்.
Road வலுவான ரோட்டரி பிரேக்கிங் செயல்திறன் தீவிர கட்டுமான நிலைமைகளில் துளையிடும் போது நிலைத்தன்மையையும் பாதுகாப்பையும் வழங்குகிறது, இதனால் குவியலின் செங்குத்து பட்டம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.
The உயரம் 8 மீட்டர் மட்டுமே செயல்பாட்டு நிலையில் உள்ளது, பெரிய முறுக்குவிசையுடன் பவர் ஹெட் உடன் பொருந்தும்போது, குறைந்த அனுமதி கட்டுமானத் தேவைகளுடன் பெரும்பாலான வேலைவாய்ப்பு நிலைமைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும்.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு
செயல்திறன் அளவுரு | அலகு | எண் மதிப்பு |
அதிகபட்சம். முறுக்கு | kn. மீ | 125 |
அதிகபட்சம். துளையிடும் விட்டம் | mm | 1800 |
அதிகபட்சம். துளையிடும் ஆழம் | m | 20/30 |
வேலை வேகம் | ஆர்.பி.எம் | 8 ~ 30 |
அதிகபட்சம். சிலிண்டர் அழுத்தம் | kN | 100 |
பிரதான வின்ச் புல் ஃபோர்ஸ் | kN | 110 |
பிரதான வின்ச் வேகம் | m/mi n | 80 |
துணை வின்ச் புல் ஃபோர்ஸ் | kN | 60 |
துணை வின்ச் வேகம் | m/mi n | 60 |
அதிகபட்சம். சிலிண்டர் ஸ்ட்ரோக் | mm | 2000 |
மாஸ்ட் சைட் ரேக்கிங் | ± 3 | |
மாஸ்ட் முன்னோக்கி | 3 | |
முன்னோக்கி மாஸ்டின் கோணம் | 89 | |
கணினி அழுத்தம் | Mpa | 34. 3 |
பைலட் அழுத்தம் | Mpa | 3.9 |
அதிகபட்சம். சக்தியை இழுக்கவும் | KN | 220 |
பயண வேகம் | கிமீ/மணி | 3 |
முழுமையான இயந்திரம் | ||
இயக்க அகலம் | mm | 8000 |
இயக்க உயரம் | mm | 3600 |
போக்குவரத்து அகலம் | mm | 3425 |
போக்குவரத்து உயரம் | mm | 3000 |
போக்குவரத்து நீளம் | mm | 9761 |
மொத்த எடை | t | 32 |
இயந்திரம் | ||
இயந்திர வகை | QSB7 | |
இயந்திர வடிவம் | ஆறு சிலிண்டர் வரி, நீர் குளிரூட்டப்பட்டது | |
டர்போசார்ஜ், காற்று - முதல் - காற்று குளிரூட்டப்பட்டது | ||
சிலிண்டர் எண் * சிலிண்டர் விட்டம் * பக்கவாதம் | mm | 6x107x124 |
இடம்பெயர்வு | L | 6. 7 |
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | KW/RPM | 124/2050 |
மேக்ஸ்.டோர்க் | N. M/RPM | 658/1500 |
உமிழ்வு தரநிலை | யுஎஸ் இபிஏ | அடுக்கு 3 |
சேஸ் | ||
கண்காணிப்பு அகலம் (குறைந்தபட்சம் *அதிகபட்சம்) | mm | 3000 |
டிராக் பிளேட்டின் அகலம் | mm | 800 |
சுழற்சியின் வால் ஆரம் | mm | 3440 |
கெல்லி பார் | ||
மாதிரி | இன்டர்லாக் | |
வெளிப்புற விட்டம் | mm | Φ377 |
அடுக்குகள் * ஒவ்வொரு பிரிவின் நீளம் | m | 5x5. 15 |
Max.Depth | m | 20 |